付修琍委员：

您提出的关于“在董家内陆港建设国际贸易展销中心和大宗货物交易金融中心”的提案收悉，我区高度重视，责成区工业和信息化局办理，现答复如下：

首先感谢您对内陆港—中央高端物流集聚区建设的关心。现代物流作为全市重点打造的十大千亿级产业之一，2016年以来，市政府先后下发了《济南市“十三五”物流业发展规划》《济南市物流专项规划》及《济南国际内陆港核心区专项规划》等文件，确定了全市“一核、一枢、两园”物流发展规划，高标准打造57平方公里的内陆港核心区、13平方公里的中央高端物流集聚区，并明确依托内陆港核心区打造国际内陆港中心城市。其中我区重点打造中央高端物流集聚区（铁路枢纽），主要包括高端物流商务集聚区、国家多式联运示范工程基地、场站配套仓储配送基地和制造业物流基地四大板块。作为内陆港的核心，2020年3月12号，董家铁路货运中心至青岛黄岛港首班货运班列正式开行，标志济南陆海联运通道初步形成，也标志着董家铁路货运中心正式投用。欧亚班列计划将白马山附近的铁路场站逐步迁址到董家铁路货运中心。国际陆港大厦加速建设，预计今年年底竣工。

目前济南国际内陆港建设得到了各方的高度重视，各项建设积极推进，但还存在一定的问题，如缺少货源、 可利用土地不足、政策配套支持不足等。您提出的建设国际贸易展销中心和大宗货物交易金融中心的思路与历城区当前重点发展的物流贸易产业不谋而合。历城区落实“四个历城”，致力打造“智造历城”，在《关于建设“智造历城”的实施意见》中明确提出发展物流贸易产业。重点在大宗商品领域，引进行业知名企业共同打造大宗商品交易平台，以中欧班列为依托，加大物流产业链延伸，扩大物流产业收益。物流交易结算领域，面向物流新业态—网络货运，引进行业龙头企业，打造百亿山东省物流信息交易结算中心，推进物流信息、供应链金融管理等板块建设速度。

建设国际贸易展销中心方面：历城区将摸清高新区、自贸试验区等济南本地现有企业状况，挖潜可以公转铁的企业，尤其关注重汽、机床二厂、柴油机厂等大宗货物企业，实现内生性企业货物集散。同时利用中欧班列等铁路资源，实现外生性货物集散。快速引进一批兼具商业贸易功能和物流功能的国际贸易型物流企业落地，带动物流、以商招商，以达到支撑物流快速发展、税收见效快的目的，最终将货物集聚，搭建国际贸易展销中心。

建设大宗货物交易金融中心方面：一是要大力发展基于中欧班列带动的一带一路进出口国际贸易、跨境电商、大宗商品交易及主题性专业贸易市场。二是通过物流及贸易，打造贸易结算中心、供应链金融中心等各类结算中心，形成千亿规模的产业集群。

内陆港建设是历城区的重点工作之一，更是济南区域性物流中心建设的重大工程，是融入“一带一路”、打造对外开放新高地的重大举措。今年4月27日，市领导调研内陆港建设强调，要坚持规划引领，前瞻性地做好产业布局，为未来的发展预留足够空间，提出将内陆港规划面积扩大到100平方公里，并对加快内陆港建设作出了一系列明确指示要求，为内陆港建设注入了新的强大动力。

目前，历城区正处在转型升级、跨越赶超的黄金期，聚力打造智能制造与高端装备“千亿级”产业集群和现代物流“百亿级”产业集群，迎来了开发区大建设、大发展、大跨越的重大机遇期，因此，各级各部门应该加强协作，共同推进。一是加快推进中央物流集聚区、唐王组团片区城市规划、土地征收和土地供地等工作，为打造历城千亿物流贸易产业夯实基础。二是落实产业支持政策。借鉴青岛、天津等城市政策，落实网络货运税收返还政策，建设结算中心。三是加快市政道路和供水供电基础设施建设。尽快启动春暄路施工，加快在建温粱路施工进度，推进片区周边市政路网成型。

济南市历城区人民政府
2020年8月18日