近年来，唐冶街道作为原有东部农村城镇化速度加快，交通基础建设持续提速，逐渐成为我市东部新兴大型商住中心，同时也带来了停车难、停车乱等城市管理的难题。

唐冶街道新建社区的停车泊位大部分按1:0.8标准规划配建，远低于文明城市创建1:1.2的标准要求。唐冶街道整体停车泊位数7.8万个，汽车保有量约9.3万辆，停车泊位缺口在1.5万个以上。同时，社区规划停车设施以地下为主，同时各社区95%以上的沿街商铺已经开始运营，购物、用餐等临时停车需求十分庞大，地上沿街底商等大量停车需求无法承接满足。此外，大部分开发商对停车位采取只售不租行为，导致社区停车泊位空余多、周边道路停车乱问题持续存在。

　　唐冶西路景云街路口（整改前）

　　唐冶西路世纪大道至景云街一段（整改前）

济南市公安局交警支队历城区大队坚持“部门联动协同发力、教育处罚相互结合”的原则，以“构建共管共治格局、加速停车资源供给、提升交通品质”为目标，着力推进辖区停车管理工作不断取得实效。

加强管理优化违停治理模式

历城大队潘庄中队全面落实“常态巡防劝阻+夜间专项攻坚”治理机制，全面强化“上班前、下班后”重点时段及违停高发路段巡控管理频次，加强辖区静态环境治理，对不按规定停车的违法行为，做到随时发现，随时纠正，及时整治引导。

　　唐冶西路景云街路口（整改后）

依托地方政府，停车管理共治共管

为进一步提升城市治理水平，与辖区办事处积极对接，形成执法机制，与城管科、停车办合力进行静态整治行动。

加大管理投入，增设隔离设施

针对群众停车诉求反映集中的邢村街、幼安街、文苑街、东八区刘公河疏浚路等路段投资120万元，增设中间护栏近16公里，增设隔离桩300根。在便民服务中心北门、凤华路安装摄像头7组，对违停情况实时监控跟进管理。

　　唐冶西路世纪大道至文苑街一段（整改后）

坚持疏堵结合，合理规划车位

在敬德街、唐冶中路、唐冶西路、世纪大道、土河东路、灵鹫寺路等批准新划车位1000多个，有效解决了以上路段及周边主次干道有序停车问题。

充分挖掘规划待建、未建土地资源，在115公交车始发站、华夏帝苑北、唐冶西路与世纪大道路口西南角、龙凤山路与景云路东南角、唐冶西路玖唐府、唐冶西路绿地汇建设6处便民临时停车场，提供停车位达到1500余个，供周边群众免费停车。

同时，倡导企事业单位和开发新交楼盘免费或低价出租闲置停车场。唐冶街道下属事业单位全部对外开放，绿地商办地下空余2000个车位公开对外出租。